Cumu Funcione i Pastiglie di Freni Auto Car?

I pads di frenu sò una parte chjave di frenu perchè sò u cumpunente chì cuntatta è applicà pressione è attritu à i rotori di frenu di un veiculu - quelli dischi piani è brillanti chì pudete vede qualchì volta ghjustu daretu à i roti di certi veiculi.A pressione è a friczione applicata à u rotore di frenu hè ciò chì rallenta è ferma a rota.Una volta chì i roti cessanu di girà, u veiculu ferma ancu di muvimenti.Ancu s'è u rolu di i pasticci di frenu cum'è parti di frenu hè abbastanza simplice, i pasticci di frenu stessi sò tuttu.
A causa di a velocità di rotazione di e roti di un veiculu è di quantu pesa una vittura tipica o un camion, i pasticci di frenu sò sottumessi à un stress estremu ogni volta chì rallentate o si ferma.Pensate à questu: Vulete catturà è tene nantu à un discu di metalli pesanti chì girava veramente veloce?Immaginate di stringhje lentamente quellu discu finu à chì u veiculu si ferma - hè un travagliu ingrate, ma i pasticci di frenu facenu ripetutamente per millaie è millaie di chilometri senza lagnanza.

Bastamente, i pasticci di frenu cuntattate i vostri rotori è causanu l'attrito per rallentà è ferma a vostra vittura.I pads di frenu sò parti di un sistema assai interconnessu, un sistema chì si basa in ognuna di e so parti per funziunà in modu sicuru è successu.Eccu cumu i vostri pads di frenu ghjucanu a so parte:
Quandu pressu u pedale di u frenu, attivate un cilindru chì manda u fluidu di frenu attraversu i tubi, finu à i calipers.
I calipers impegnanu i vostri pasticci di frenu.
I vostri freni applicanu pressione à u rotore, chì hè direttamente cunnessu à ogni rota.
Questa pressione crea l'attrito necessariu per rallentà o piantà u vostru veiculu.Quandu u rotore rallenta, cusì fate i vostri roti.
Pigliate u pede da u pedale di frenu è tuttu u prucessu si inverte: i pasticci di frenu liberanu, u fluidu si move in daretu à i tubi, è i vostri roti sò in muvimentu di novu!